На первую страницу











ВЯЧЕСЛАВ ГАЙЗЕРВИКТОР БАСАРГИНМАРИНА КОВТУН Игорь Орлов
ВЯЧЕСЛАВ ГАЙЗЕР

ГЛАВА
РЕСПУБЛИКИ КОМИ



Республика Коми
поддерживает и готова
участвовать в проекте
развития концепции,
частью которой является
"Белкомур", так как его
реализация будет
способствовать
устойчивому развитию
северных территорий
и обеспечит их
эффективным и быстрым
транспортом.

ВИКТОР БАСАРГИН

ГУБЕРНАТОР
ПЕРМСКОГО КРАЯ



Руководство Пермского
края придает огромное,
стратегическое значение
реализации проекта
"Комплексная программа
промышленного и
инфраструктурного
развития Республики
Коми, Пермского края
и Архангельской области".
Этот проект позволит
устранить
инфраструктурные
ограничения, влияющие
на развитие наших
регионов и позволит
придать новый импульс
модернизации
существующих и созданию
новых производств.

ИГОРЬ ОРЛОВ

ГУБЕРНАТОР
АРХАНГЕЛЬСКОЙ 
ОБЛАСТИ

"Белкомур" - это важная 
составляющая единого 
транспортного
потока России. 
Мы рассматриваем "Белкомур" 
в комплексе со строительством 
глубоководного района 
Архангельского морского порта. 
Железная дорога позволит 
обеспечить бесперебойную 
транспортировку калийных 
удобрений из Пермского края, 
угля - из
Республики Коми 
и Кузбасса, стали -
с Урала 
и Вологодской области, 
лесных грузов - из 
восточной части Северо-запада 
и Предуралья в
порт и делее 
на мировой рынок.


МАРИНА КОВТУН               

ГУБЕРНАТОР
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ



Создание Белкомура, 
безусловно, станет 
большим шагом вперед 
в формировании современной, 
эффективной логистической 
системы российского Севера, 
и шире - в реализации 
стратегии развития 
Арктической зоны РФ. 
С точки зрения интересов 
Мурманской области, 
для нас, прежде всего, 
очень важна реконструкция 
железнодорожного участка 
«Обозерская – Беломорск», 
между Архангельской областью 
и Республикой Карелия. 
Это дает толчок 
усовершенствованию дальних 
железнодорожных подходов 
к порту Мурманск, 
которые необходимы для 
реализации комплексного 
проекта развития 
Мурманского транспортного узла 
и доставки грузов, производимых 
на промышленных 
предприятиях Пермского края 
и Республики Коми. 
Наша общая выгода и польза 
здесь очевидны.

Новости Белкомура

21.03.2014
Северное измерение
Вице-президент ТПП РФ Георгий Петров рассказал корреспонденту WEJ, что в 2014-ом и в последующие годы запланирована реализация крупных  инвестиционных проектов в Северо-Западном и Уральском регионах России.

14.03.2014
Коми ожидает принятия решения по проекту "Белкомур" на федеральном уровне
В четверг, 13 марта, в рамках рабочего визита в Удорский район глава Коми Вячеслав Гайзер на встрече с активом района по просьбе жителей рассказал о ходе реализации проекта по строительству магистрали "Белкомур".

23.12.2013
Рабочая документация и строительство Мурманского транспортного узла оценены в 40 млрд рублей
Объявлен конкурс на право разработки рабочей документации и строительства Мурманского транспортного узла. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 40 млрд 237 млн 536 тыс. рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (ФГУ "Ространсмодернизация"). Максимальный срок выполнения работ - 64 месяца, минимальный - 48 месяцев. Итоги конкурса подведут 7 марта 2014 года.

Пресса о проекте Белкомур

02.08.2013
Вячеслав Гайзер: «Белкомур» запустим через пять-шесть лет»
Глава Республики Коми Вячеслав Гайзер надеется на оперативное начало строительства стратегической железной дороги и грустит о том, что молодёжь не хочет работать даже на Севере

Весной 2010 года, через 100 дней после назначения главой Республики Коми, когда экономический кризис в России ещё не пошёл на спад, Вячеслав Михайлович в интервью «НВ» строил амбициозные планы.

09.06.2013
Лёд тронулся
Через Арктику может пройти новый Великий шелковый путь из Китая в Европу
Летом этого года из России в Китай будет впервые доставлен коммерческий груз по Северному морскому пути. Первый груз пройдет по маршруту Тюмень - российский порт Сабетта - морской порт Китая.
Загрузка Севморпути и интенсивное развитие этого транспортного коридора в направлении Азиатско-Тихоокеанского региона открывают России и Китаю новые возможности для дальнейшего совместного освоения приарктических территорий.

04.04.2013
Транспортные возможности российской Арктики
    Россия может существенно повысить свою защищенность от внешних шоков, включая риски снижения цен на нефть, за счет участия в  международных арктических проектах в качестве евразийского транспортного государства. Развитие в этом направлении сулит стране и значительные дивиденды, считает эксперт РСМД, с.н.с. Института экономических проблем им. Г.П. Лузина КНЦ РАН Алексей ФАДЕЕВ

//



Rambler's Top100

При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт www.belkomur.com обязательна.
© ОАО МК «Белкомур», 2007
Обратная связь
Работает на «1С-Битрикс: Управление сайтом»

На главную страницу Обратная связь Карта сайта Английская версия сайта
Комплексная программа
промышленного и
инфраструктурного развития
Республики Коми,
Пермского Края
и Архангельской области
Комплексная программа промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского Края и Архангельской области



Глубоководный район "Северный" Архангельского морского порта

Подписка на рассылку